照片：乘客在广东梅州广州站乘坐高铁。 \ 中新社《广东省促进粤港澳大湾区内地九市轨道交通发展的规定》（以下简称《规定》）将于13日公布，明年1月1日起施行。这也是广东首次制定促进“铁路大湾区”发展的法律，明确要在线路设计、铁路改建、服务标准、车票互通等七大方面加强与港澳“互联互通”。其中，推动铁路与港澳政策机制对接成为一大亮点。业内人士表示，大湾区铁路区域产业已集聚一批。未来，预计港深西线、关珠海（澳门）高铁等线路将开展湾区列车交通网络、公共交通、智能舒适等试点。例如，港深西部铁路将探索“港铁+深铁”联合运营，进一步提高跨境服务效率。 \ 大中报记者方俊明向广州报道《规定》明确支持粤港澳加强各级铁路互联互通、协调联动发展，加强运营运行协调和铁路服务标准衔接，坚持铁路动员。据了解，广东省交通运输厅目前正在推动“四网融合”（干线铁路、城际金属、城（郊）金属、城市铁路一体化）科技变革研究，引导g 推广广州-青岛、深圳-惠州、深圳-滇线。 《粤港澳大湾区铁路互联互通技术规范》等多项区域行业标准也已落地，打破了不同列车交通系统互联互通的障碍。 “目前，国家已将大湾区确定为‘四网融合’试点，推动列车运输标准对接、设备统一、安检互认、车系统互联互通，为实现大湾区轨道交通网络、车流、客流畅通奠定了基础。”广东铁建投资集团相关负责人表示，《条例》将推动 大湾区交通的网络化、公共交通、智能化、舒适度以及预计开往大湾区的列车, 预计火车过境大湾区, 预计火车过境大湾区, 预计火车过境大湾区。如港深西线、高铁、高速金属等线路。 广东拟与港澳预留锁定舱位。条例明确支持铁路交通项目与广东及港澳地区互联互通，并与火车运输联动。在编制广东轨道交通相关规划时，根据需要预留与港澳轨道交通规划对接的空间，增强粤东、粤西、粤北铁路对大湾区内地九市的辐射能力。同时支持与港澳沟通协调，合理规划设计列车过境项目的线路走向、车站设置、换乘方式等。 “今天，机甲粤港澳基础交通基础设施协调联动不断完善。”中山大学港澳珠三角研究中心教授、广东亚太创新经济研究院副院长郑天祥 深港确定，新线将更多服务于深港、深港、深港、深港的跨境城际功能，并服务于深港、安丹港的跨境功能，深港通还承担香港北部都会区城市铁路的内部服务。双方也达成一致 在深圳设立“一地两检”口岸，此举可以提高通关舒适度和出行体验，更好地利用跨境金属的诱惑和好处。