照片：6月12日，参与者访问了第三天津国际航运业博览会。 /新华社[Ta Kung Pao News]根据新华社：第三次天津国际运输行业博览会的记者获悉，该港口在中国海港城市的12年经济价值去年达到了6.7亿元，占城市总产出总产出的13.6％。与2023年相比，量表增加了3606亿元人民币。同一天，会议上发布了“ 2024年中国港口城市港口经济发展报告”，并对中国港口59港口的经济港口的发展水平进行了全面审查。港口经济是指依赖和使用港口的各个行业的相关经济活动的总和，例如哨兵和港口城市作为承运人。该报告表明，从一般角度来看，中国港口经济的空间模式是“一个核心，两个地区，一个nd许多部分”，形成了由上海和苏州等城市集聚引起的“核心”的空间模式，与扬兹河三角洲地区和珍珠河三角洲地区和珍珠河三角洲地区”和“许多部分”进行了协调，这些开发通常在波海岛东南 - 沿海地区和南部的海岸和南部地区 - 沿海地区以及南部地区 - 韦斯特（Southern Coastal -Coast） - 韦斯特（Southern -Southern -Coast） - 韦斯特（Southern -Coast） - 韦斯特（Southern -Coast） - 韦斯特（Souther Souther -Woast） - 韦斯特（Souther Souther -west）。长江三角洲地区港口城市的额外数量的经济港口占国家城市的44.9％，使其成为中国沿海最发达地区。此外，在2024年，港口经济与港口城市ISIT的主要，第二和第三级行业的比例分别达到15％，22％和8％。该报告说，港口发挥了重要作用，支持海港城市中二级产业的形成。战略新兴行业，例如计算机通信和其他电子设备制造行业，化学原材料和化学制造产品快速生长，港口在促进腹地工业的转型和升级方面发挥着重要作用。