中国三家主要航空公司，中国南部航空公司，中国航空和中国东部航空公司最近宣布了他们的2024年年度报告。作为世界上第一个C919运营商，中国东部航空的年度报告显示，中国东部航空公司C919的舰队的尺寸已增加到10架飞机，并进行了6,500多个航班。值得一提的是，在这10架飞机中，有4个所有者和6个以财务租赁的形式举行。在过去的两年中，中国已交付和使用16个C919。除了中国东部航空公司的10个C919，中国南部航空公司交付和使用的3个C919都是通过金融租赁获得的。中国航空目前经营的三个C919是自购买的。公共信息显示，中国南部的交货党航天线的三架C919飞机是通信银行，国际卫生公司黄金租赁和中国南方航空租赁。中国东部飞机六架飞机的服务党是leas中国东部航空公司，中国商人银行黄金租金和国际卫生公司黄金租金。根据不完整的统计数据，COMAC收到的大约1,500 C919订单，金融租赁公司或金融租赁公司命令600多个订单。在俗人方面，飞机租赁是一家金融租赁公司或金融租赁公司投资购买飞机，将其租用在飞机上供飞机使用的时候，并通过合同收取租金。这种融资程序可以替代高租赁的购买成本，减轻航空航天公司的金融压力，协助其技术应用和市场扩张，并促进航空航天行业商业链的所有链接的协调发展。行业专家表示，金融机构一方面为国内大型飞机提供了财政支持，这是对国家技术做出反应并在现实经济中服务的有力措施。另一方面，他们探索了新业务放松，点击潜在市场，并在租赁销售和其他链接之后获得长期稳定的恢复，租赁，租赁，并优化资产分配。 \金融时报