图：（左）AG600的最大起飞重量为60吨，可以在20秒内获得12吨快速水的绘制。 （中国）在2025年，AG600跳入Changbai山的水中。 /中国航空行业公司提供的图片； 。 11日，中国航空工业公司独立开发了大型两栖飞机AG600“ Kunlong”，被授予了广东Zhuhai的中国民航管理局的生产许可，标志着中国大型飞机的大型飞机。同一天，AG600开发团队的代表获得了朱泰中央和南部民用航空区域管理局局长Li Shuangchen的模型生产许可证。劳动执照就像“出生证明”屋顶。已发布该证书，以表明飞机和生产单元的AG600系统开发质量符合Airwortiness法规的要求，并且可能符合Inue并稳定地创建了符合设计标准的飞机。党委员会秘书兼中国南部航空行业公司的主席Fu Peng表示，签发生产许可不仅是对设计成熟的权限和劳动力系统的可靠性的认证，而且是平民制造业行业行业的重要象征。该机器是100％独立开发的。 AG600依次损坏了许多主要技术，例如高波船体设计和复杂的FU型Productionselage。它被称为“飞机飞机”和“飞船”。它的起落架不像是飞机腹部倒退的普通飞机，而是扩展到悬臂，悬臂可以从机身隔间中撤回以实现水和土壤兼容性。它是中国经济衰退系统中最复杂的单层起落架，发布。 AG600的最大起飞重量为60吨，可以在20秒内获得12吨快速水的绘制，最大实际范围为4,500公里。它可以轻松执行火灾劳动，材料转移，通信继电器和其他任务。 值得一提的是，AG600机器拥有由中国供应商提供的50,000多个结构和系统组件，可实现100％的Binuo和支持国内的设施，包括机器和基本平面系统。它是现代中国民用飞机中最国内生产的模型。中国航空工业公司汤菲南部的首席工程师黄·林卡（Huang Lingcai）指出：“从已批准的项目，设计，共同制造主要飞机商人的联合制造到艾尔沃尔特和集会，AG600的每个步骤几乎都是大型特殊飞机的尝试和崩溃。”在仪式的仪式上，中国航空工业公司的汤菲签署了合作AG与吉林省紧急救援部的航空应急救援设备，金华市，千卫省，澳门通用航空和飞行协会以及AVIC International；中国航空行业公司和中国科学院航空航天创新创新研究所的航空救援救援联合创新的主要实验室已签署了一项有关救助航空紧急情况合作的技术协议。澳门通用航空和飞行协会主席朱·江（Zhu Jianheng）登上了当天访问AG600批次制作阶段的第一架飞机。他在一次采访中说：“美国已经完成了澳门的需求以及周围的水域，尤其是强烈的森林火灾和海上救援能力。我们希望它将提高应对地区紧急情况的效率综合预防灾难和缓解广东港口大湾地区系统的空气。携带