照片：显示屏幕位于汽车后椅的前面。在紧急情况下，乘客可以在屏幕右角的“ SOS帮助”点击“ SOS帮助”。 /新华社通过移动应用程序下订单后，自动驾驶出租车“顶级胡萝卜”去了指定的位置以拿起汽车。在第一次测试期间，记者不会害怕奇怪：交通流是超密集的，如果您遇到某人怎么办？坐在后排并观看方向盘会自动旋转时，萝卜快速运行会自动等待红灯，并根据预设路线和实时道路条件避免行人。您也可以安全地遵循汽车，刹车，井井有条，像“老驾驶员”一样镇定和稳定，而您的心很容易。 “安全是我们最关心的事情，远程安全官员将永远保护您。”上车后，自动出租车将被告知乘客的声音安全说明。汽车后椅前面有一个显示屏，不仅可以控制温度和观看视频，还可以在听这首歌时订购高层歌曲。在紧急情况下，乘客还可以在屏幕的右右角上打出“ SOS Help”的一单击电话。在驾驶过程中，“小萝卜”会在遇到红灯时自动等待，转弯可以被视为丝滑。为了“使它变得有些困难”，这是他或她要回家时的特殊秩序的记者，“小胡萝卜”可以根据Newlyg路线的及时转动。但是，也许是由于过度驾驶的护理，自动驾驶出租车的缓慢转移经常“错过”当事实证明时通过交叉路口的机会。有时，当遇到线路时，交通流量不限制。此外，车辆驾驶过程中的干扰感觉仍然很明显，有些乘客容易发生移动。在这种情况的实际情况下，自动驾驶汽车可以达到多少速度？如果PAO认为将根据道路速度限制（即城市道路的速度限制和自动驾驶的最大速度）确定汽车的自动驾驶速度，则“ Radicara快速运行”平台对TA的采访做出了回应。但是“胡萝卜”通常不会在整个形状上驱动“整体”。记者骑着武汉的karot。当车辆在Donghu高科技区的相对密集的社区区域驾驶时，某些道路的速度限制为40 km/h，并且自主车辆的实际速度通常以30 km/h或更高为止，重点是稳定的驾驶和安全优先级。 ta如果PAO记者Zhang Shuai